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数控工艺分析——零件来图加工常用的加工路线

发布时间:2019-10-22

数控工艺分析——零件来图加工常用的加工路线

1.车圆锥的加工路线分析 

    数控车床上车外圆锥,假设圆锥大径为D,小径为d ,锥长为L,车圆锥的加工路线如图2-1所示。

此种加工路线,粗车时,刀具背吃刀量相同,但精车时,背吃刀量不同;同时刀具切削运动的路线最短。 按图2-1b的相似斜线切削路线,也需计算粗车时终刀距S,同样由相似三角形可计算得:


按此种加工路线,刀具切削运动的距离较短。 按图2-1c的斜线加工路线,只需确定了每次背吃刀量ap,而不需计算终刀距,编程方便。但在每次切削中背吃刀量是变化的,且刀具切削运动的路线较长。 

2.车圆弧的加工路线分析 

    应用G02(或G03)指令车圆弧,若用一刀就把圆弧加工出来,这样吃刀量太大,容易打刀。所以,实际车圆弧时,需要多刀加工,先将大多余量切除,最后才车得所需圆弧。 下面介绍车圆弧常用加工路线。

零件来图加工


图2-3 为车圆弧的同心圆弧切削路线。即用不同的半径圆来车削,最后将所需圆弧加工出来。此方法在确定了每次吃刀量ap后,对90°圆弧的起点、终点坐标较易确定,数值计算简单,编程方便,常采用。但按图2-3b加工时,空行程时间较长。

图2-4 为车圆弧的车锥法切削路线。即先车一个圆锥,再车圆弧。但要注意,车锥时的起点和终点的确定,若确定不好,则可能损坏圆锥表面,也可能将余量留得过大。确定方法如图2-4所示,连接OC交圆弧于D,过D点作圆弧的切线AB。 由几何关系CD=OC-OD= -R=0.414R,此为车锥时的最大切削余量,即车锥时,加工路线不能超过AB线。由图示关系,可得AC=BC=0.586R,这样可确定出车锥时的起点和终点。当R不太大时,可取AC=BC=0.5R。此方法数值计算较繁,刀具切削路线短。

如此看来,零件来图加工并不是那么简单,要配备专业的行业知识,并且要有精良的设备,淄博万晟机械,专业从事零件来图加工,机械来图来样加工,十几年行业经验,产品直到客户满意才发货,欢迎来电合作。



来源:http://www.zbwansheng.cn/news/37.html

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